Elektrikli otomobiller, düşen maliyetleri ve çevre dostu yapısıyla giderek daha fazla tercih edilmeye başlandı. Benzinli ve dizel araçlara göre hem daha ucuz yakıt maliyetine sahip olmaları hem de düşük bakım giderleriyle öne çıkmaları, bu araçların popülaritesini artırıyor.

Otomobil uzmanlarına göre 2030 yılı itibarıyla dünyada satılan her 5 araçtan en az ikisinin elektrikli olması bekleniyor. Ancak tüm bu olumlu gelişmelere rağmen elektrikli araçların bazı önemli dezavantajları da ortaya çıkmaya devam ediyor.

Elektrikli Araçlar Soğukta Sınıfta Kaldı: Menzil Yüzde 40 Azalabiliyor!

Yeni yapılan testlerde, elektrikli otomobillerin kış aylarında menzillerinde ciddi kayıplar yaşandığı belirlendi. Bazı modellerde menzil düşüşü yüzde 40'a kadar ulaşıyor. Bu durum, özellikle soğuk iklimlerde yaşayan sürücüler için ciddi bir sorun teşkil edebilir.

Menzil Kaybının Sebebi Sadece Soğuk Değil!

İngiltere merkezli What Car? otomotiv dergisi tarafından gerçekleştirilen testlerde, elektrikli araçların kış aylarında yaz aylarına göre ortalama %40 daha az menzil sunduğu tespit edildi. Araç markasına ve batarya türüne göre değişiklik gösteren bu düşüş, birçok sürücünün dikkat etmesi gereken kritik bir veri sunuyor.

Soğuk Havalarda Elektrikli Araçlar

Bir devir kapanıyor: Direksiyon değişiyor!
Bir devir kapanıyor: Direksiyon değişiyor!
İçeriği Görüntüle

Gerçek Sürüş Koşullarında Menzil Testi Yapıldı

Testler, İngiltere'nin Warwickshire bölgesindeki özel bir alanda, yaklaşık 30 kilometrelik şehir içi ve şehir dışı sürüş güzergahlarında yapıldı. Şartlar tamamen gerçek sürüş koşullarını yansıtacak şekilde belirlendi:

  • Her araç önce %100 şarj edildi.
  • Araçlar 14 saat boyunca dışarıda bekletildi.
  • Yaz testlerinde sıcaklık 15-21°C arasında,
  • Kış testlerinde ise sıcaklık 0-2°C arasında seyretti.
  • Farlar açık, iç sıcaklık sabit ve lastik basınçları kontrol edilerek tüm araçlar batarya tamamen bitene kadar sürüldü.

En Az ve En Çok Menzil Kaybeden Elektrikli Otomobiller Açıklandı

Yapılan testlerin ardından kış aylarında en az ve en çok menzil kaybı yaşayan elektrikli otomobiller de belli oldu:

  • En az menzil kaybı:
    2023 model Nissan Ariya — Kış koşullarında sadece %16.5 menzil düşüşü yaşadı.
  • En çok menzil kaybı:
    2022 model Fiat 500 — %40.4 oranında menzil kaybı ile listenin en alt sırasında yer aldı.

Bu farkın oluşmasında yalnızca hava sıcaklığı değil; ısıtma sistemi, farlar, silecekler gibi ek enerji tüketen donanımların da etkili olduğu belirtildi.

Elektrikli Araç Alacaklar Dikkat: Soğuk Bölgelerde Risk Daha Yüksek

Türkiye’nin doğusu gibi soğuk iklime sahip bölgelerde yaşayan sürücüler, elektrikli araç satın almadan önce dikkatli olmalı. Araçların farklı hava koşullarında sunduğu menzil değerleri, günlük kullanım açısından büyük önem taşıyor.

Ayrıca elektrikli araçların garajda mı yoksa açık alanda mı saklandığı da menzil verimliliğini doğrudan etkileyen önemli bir faktör. Bu nedenle potansiyel alıcıların yaşam koşullarına ve aracın saklanma durumuna göre karar vermesi çok daha sağlıklı olacaktır.

ÖZETLE: Elektrikli Araçların Menzil Sorunu Göz Ardı Edilmemeli

Elektrikli otomobiller geleceğin taşıma çözümleri arasında yer alsa da, özellikle soğuk hava koşullarında yaşanan menzil kayıpları kullanıcıların dikkat etmesi gereken ciddi bir konu olarak öne çıkıyor. Alım kararı vermeden önce mutlaka aracın hava şartlarına karşı performansı değerlendirilmelidir.